QR?? Qa? TAR Air? Was soll denn das sein? So oder ähnlich waren die ersten Reaktionen von unseren thailändischen und deutschen Kunden, als wir erstmalig anfingen Qatar Airways als Verbindung nach Thailand anzubieten. Der Erstflug war dann am 15.12.2005. Der zuständige Qatar Manager Jan Dupka hatte uns eingeladen, der offiziellen Vorstellung der Verbindung von Berlin-Doha und weiter in alle Welt beizuwohnen, dabei sind viele Asien-Flugziele wie Bangkok, Saigon etc. Alle Ziele sind mit Qatar Airways ab Berlin gut erreichbar.

A380 der EMIRATES

Echt riesig und imposant in jeder Beziehung! 73 m lang, 79,8 m Spannweite, 24,1 m hoch, Kabinenbreite 6,58 m. Er kann 15.000 km weit fliegen. Ist nur halb so laut wie ein 747 Jumbo-Jet beim Start, verbraucht 20% weniger Kerosin und ist 950 km/Std. schnell. Ein anderer A380 hat beeindruckende Flugvorführungen auf der ILA vorgeführt. Solche Beweglichkeit hätten wir dem "Dicken" nie zugetraut. Er flog wie ein Sportflieger. Keine Angst, so fliegt er aber nicht im Reiseverkehr.

Schon seit 1992 gibt es in allen drei Klassen der Flotte individuelle, in den Sitz integrierte Bildschirme. Alle drei Klassen haben Audio/Video on demand, über 1.200 Unterhaltungskanäle, USB und Laptop Anschluss. Aktuelle BBC Nachrichten halten Sie auf Wunsch auf dem neuesten Stand. Eine einzigartige Stimmungsbeleuchtung mit Sternenhimmel an der Kabinendecke und eine Lichtanpassung an die Zeitzone des Zielortes helfen den Jet-Lag zu mindern.

399 ECO Plätze befinden sich in der 1. Etage. In der Economy Class ist ein grosser 26,9 cm LCD-Bildschirm im Vordersitz der 45,7 cm breiten Sitze, die mit 81,3 bis 83,3 cm einen guten Sitzabstand haben. 76 Flachbett Sitze und 14 First Class Suiten mit zwei SPA-Duschen in der 2. Etage. Dort befindet sich auch die Bar für die First Class. Desweiteren eine exklusive Bord-Lounge mit Sofa und BAR, wo es Snacks, Canapes und hochwertige Getränke für alle First + Business Fluggäste dieser Etage gibt. Die Sitze/Betten der Business Class sind in einer Sitzschale und 47 cm breit und bis 2 m lang. Mit Minibar, großem Tisch, 43,2 cm Bildschirm, etc.

Die 1. Class-Suiten sind 2,08 lang und mit elektrischen Türen-, Sitz mit Massagefunktion (54,9 breit)-, Bett (2 m lang) ausgestattet. Ein Bildschirm (58,4 cm) und ein "Room"-Service vom Feinsten sind, wie viele weitere Details dort, einfach traumhaft!

Emirates fliegt (noch) nicht ab Berlin, hat aber Flugverbindungen 2x täglich ab Frankfurt (seit 1.7.1987), 2x ab München (2.11.1999), 2x ab Düsseldorf (27.3.2001) und 1x ab Hamburg (1.3.2006) nach Dubai. Von dort weiter in alle Welt. 4 Flüge täglich nach/von Bangkok. Der Bahnzubringer (Rail&fly) ist im Flugticket enthalten. Somit ist der Abflug z.B. ab Hamburg, von Berlin aus, mit nur 1,5 Stunden ICE - Bahnfahrt bequem erreichbar.

Wer schon einmal bei TAF in der Kantstrasse war, dem ist sicher unsere freundlich lächelnde Sabrina Yu in ihrer grünen EVA AIR Stewardess-Uniform aufgefallen. Früher stand sie neben der Kaffee-Ecke im Wartebereich, seit 1 ½ Jahren direkt im Schaufenster. Leider ist sie nur aus Pappe, aber trotzdem ein Teil von uns. Sympathisch, wie auch die junge, erfrischende Fluglinie EVA AIR, für die sie wirbt.

Ab Deutschland geht es jetzt bequem per kurzem Zubringerflug und Stopp (über Amsterdam auch Rail&Fly) im Direktflug nach Bangkok. 3x über Wien (A330), 3x Amsterdam (B747) und 7x London (B777) pro Woche, oder dann weiter nach Taipeh. 3x über Paris (B777) direkt nach Taipeh. Von Taipeh aus kann man viele asiatische Ziele, wie Saigon, Hanoi, Phnom Penh, Manila, Bali, Japan, Korea etc. und Australien gut erreichen. Ab Berlin sind die Flüge über Wien oder der neue Nachtflug über Amsterdam zu empfehlen. Aktuell NEU ist auch das Code Share Abkommen mit der Bangkok Airways. Nach Chiang Mai, Phuket und Koh Samui geht es jetzt durchgehend mit der "BR" = EVA AIR Flug Nr. und guten Anschlusszeiten.

Im Jahr der deutschen Wiedervereinigung, im März 1989, wurde EVA AIR gegründet. 26 Boeing und McDonnell Douglas Flugzeuge für 3,6 Milliarden US Dollar wurden geordert. Die dahinter stehende EVERGREEN Group wird vielen Lesern, z.B. durch ihre Schiffscontainer, denen man überall auf der Welt begegnet, oder auch das Evergreen Laurel Hotel, z.B. in Bangkok, Sathorn Road, schon einmal aufgefallen sein. 1999 ging EVA AIR an die Börse.

Der Erstflug fand am 01.07.1991 statt. EVA AIR ist sowohl im Frachtbereich, wie auch im Personenverkehr sehr aktiv und hat bereits viele internationale Auszeichnungen erhalten. Heute bedient EVA AIR 40 Destinationen in Asien, Europa, Australien und Nordamerika.

Schon 1992 wurde ein Meilenstein in der Luftfahrt gesetzt, dessen Grundsätzen andere Airlines später folgten. Die Klasse zwischen der Business und der Economy. Die EVERGREEN DELUXE CLASS zum günstigen Preis. Mit mehr Sitzabstand (97 cm!), Breite (47 cm) und aufgewertetem Service Komfort, plus 5 kg mehr Freigepäck und separatem Check In Schalter. Superidee, besonders für 1,92 cm lange Leute wie mich!

Der Aufpreis beträgt heute ca. 300.- Euro und wird von Amsterdam (B747) und als neue, preisgleiche, noch hochwertigere ELITE CLASS (z.B. mit Notebook Anschluss) ab London und Paris mit B 777 angeboten.

Wir wurden schon häufig gefragt: 1. Wann kommt denn Euer Thai Airways Bericht. Und 2.: Die THAI wurde ja 50 Jahre, kommt da ein Bericht? Naja, seit ich 50 bin werde ich etwas langsamer. Besser nicht daran erinnern!

Unsere Antwort zu 1: Jetzt. Zu 2: Nehmen Sie sich bitte diese erfolgreiche Thai Airways als leuchtendes Beispiel. 50 Jahre jung, gibt THAI jetzt weiter richtig Gas, ist und wird dadurch immer noch besser, erfolgreicher und attraktiver.

Ein aktuelles Beispiel dazu. Thai Airways hat am 11.08.10 eine Bestellung von sieben Airbus A330-300 getätigt (mit Kapazität für je 300 Passagiere, Beginn der Auslieferung Ende 2011). Damit wird die THAI A330-300 Flotte auf insgesamt 20 Maschinen dieses Typs anwachsen. Übrigens, die Lieferung der sechs bestellten Supervögel Airbus A380 wird für 2012 erwartet. 10 weitere Flugzeuge, darunter B777 und A340, werden in nächster Zeit ausgeliefert.

Begonnen hatte alles 1959 mit der Gründung der Thai Airways Company in Kooperation mit der skandinavischen Fluglinie SAS, die bis 1977 bestand. Danach war die THAI bis zur Privatisierung und dem Börsengang 1992 zu 100% in thailändischem Staatsbesitz.

Der Erstflug am 1. Mai 1960 mit 60 Passagieren ging mit einer 4-motorigen Propeller-Maschine vom Typ Douglas DC 6B von Bangkok Don Muang in Richtung Hongkong, Taipeh und Tokio.

Danach begann ein rasanter Aufstieg. Von 1960 mit 3 Flugzeugen und 9 Flugzielen auf die heute hauptsächlich aus Boeing und Airbus bestehende Flotte mit 99 Flugzeugen und 70 internationalen Zielen in 35 Länder, auf 5 Kontinente plus 11 Inlandsziele. 20 Millionen Passagiere und 500.000 Tonnen Fracht jährlich sind beeindruckende Zahlen.

Seit 1973 fliegt THAI nach Frankfurt und war schon 1997 ein wichtiges Gründungsmitglied der erfolgreichen, weltweiten Star Alliance. Royal Orchid Plus ist das Vielfliegerprogramm der Thai Airways International. Aber auch für das Miles and More können Sie Punkte bei Flügen mit der THAI sammeln.

Economy Class: Ein Spitzenwert mit 86,4 cm Sitzabstand! Bis 72 Stunden vor Abflug bestellt Ihnen Sa von TAF Thai Asien Flugreisen auch gerne eines der 20 möglichen Menues und sichert die kostenlose Platzreservierung. Der Service an Bord mit echtem Thaifeeling und ohne Aufpreise lässt schon den Flug zum Urlaub werden. Da haben Fluggäste, die ansonsten Billigairlines bevorzugen, das Gefühl, eine Klasse besser zu fliegen.

In der Tat ist es so, dass auch die ECO Fluggäste bei der BANGKOK AIRWAYS (Airline Code PG) einen exzellenten Service vorfinden, der bei vielen anderen Airlines schon lange vermisst wird. Schon vor dem Abflug kann auch der Eco-Fluggast es sich in der "Boutique Lounge" der BANGKOK AIRWAYS auf vielen Airports bequem machen und sich so die Wartezeit bis zu seinem Flug oder Weiterflug, mit jeweils kostenlosen Snacks und Getränken, Internetnutzung und Zeitschriften gestalten. Selbst an eine Kinderecke für die kleinen Fluggäste ist gedacht worden. Obwohl deshalb niemand hungrig abfliegen muss, gibt es dann an Bord der Flugzeuge je nach Flugzeit noch einmal warme oder kalte Verpflegung. Wer es noch exklusiver mag, der bucht den Premium Service der "Blue Ribbon Club" Business Class und besucht die noch hochwertigere "Blue Ribbon Club Lounge", die sogar eine Duschmöglichkeit bietet.

Ein weiteres Highlight sind die drei BANGKOK AIRWAYS eigenen, romantischen "Boutique" Flughäfen im klassischen Thai Stil. Wer einmal in Ko Samui (seit 1989), Trat (2003) oder Sukhothai (1996) gelandet ist, hat sicher viele Fotos von der Flugplatzanlage und den historischen Transferbussen gemacht und anderen davon vorgeschwärmt.

Im Jahr 1968 als SAHAKOL AIR gegründet und 1986 umbenannt in BANGKOK AIRWAYS startete die erste in Privatbesitz befindliche thailändische Inlandsfluglinie mit Flügen nach Krabi, Khorat und Surin.

Seit dem 25. April 1989 wird eines der Hauptziele der BANGKOK AIRWAYS, Ko Samui, von Bangkok aus angeflogen. Es folgt ab 17.Oktober 1989 Samui-Phuket. Aktuell werden 9 inländische Flughäfen (Bangkok, Ko Samui, Phuket, Chiang Mai, Lampang, Sukhothai, Krabi, Trat (Ko Chang), U Tapao (Pattaya) angeflogen. International sind es von Bangkok aus 8 ausländische Destinationen in Kambodscha, Laos, den Malediven und von Samui aus Singapur und Hongkong. Ab März 2011 kommen Dhaka/Bangladesch und Mumbai (Bombay)/Indien als neue Destinationen dazu.

NEU ist ab 02.12.2010 die "Insel-Hopping" Möglichkeit Phuket-Ko Samui-Trat (Ko Chang). Dienstag, Mittwoch, Freitag und Samstag kann man bequem per ATR72 die Traum-Insel-Variante wählen.

Eingesetzt werden 8 Turboprop-Maschinen ATR 72-500 (70 Plätze), 6 AIRBUS 319 (2x mit 144 Eco Plätzen+4x mit 12 Business+108 Eco) und 3 AIRBUS A320 (162 Plätze). Diese Flugzeuge sind alle mit der individuellen, farbenfrohen, exotischen und kulturellen Bemalung ihrer Flugziele versehen und fallen dadurch überall angenehm auf. Kein Flugzeug ist älter als 5 Jahre. Denn dann wird es gegen ein brandneues Modell ausgetauscht.

Fazit: Mit der Bestellung von 4 modernsten Langstrecken AIRBUS A350-800 Flugzeugen ist eine weitere Expansion der Airline in der nahen Zukunft zu erwarten. Die Auslieferung ist ab 2015 vorgesehen. Die spannende Frage ist, ob und wann es vielleicht auch nach Deutschland, gar Berlin, geht. Wir würden uns darüber freuen und es Ihnen, liebe Leser, sofort mitteilen! Bernd Kamjunke

China Airlines

CHINA AIRLINES (Airline-Code CI) wurde am 16. Dezember 1959 in Taipei gegründet. Linienflüge ab Taipei werden seit 1962 durchgeführt. Ab 1966 wurde mit Saigon in Vietnam das erste internationale Ziel angeflogen. Heute werden 90 Flugziele in 29 Ländern über das Drehkreuz Taipei, der Hauptstadt Taiwans, bedient. Seit 1991 ist die Fluggesellschaft privatisiert, seit 1993 als Aktiengesellschaft an der Börse in Taipei gelistet. Voraussichtlich Mitte des Jahres wird CHINA AIRLINES der Luftfahrtallianz SkyTeam, zu der unter anderen auch Air France/ KLM gehören, beitreten.

Die Flotte der CHINA AIRLINES umfasst 66 Flugzeuge der Typen AIRBUS A 330/A 340 und Boeing 737/747. 14 Maschinen des neuen Typ AIRBUS A 350 sind bereits bestellt und sollen dann ab etwa 2015 die Flotte verstärken und modernisieren.

Von Frankfurt/Main geht es, außer am Dienstag und Donnerstag, 5x die Woche direkt nach Taipei und von dort aus kann man Anschlussflüge zu vielen Flugzielen in Asien, wie z.B. China, Indonesien und Bali, Japan, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Singapur, Malaysia und Australien wählen. Auch eine Verbindung ab Taipei nach Phuket und Bangkok wird angeboten. Geflogen wird diese Strecke Frankfurt-Taipei mit einem Airbus A340 mit 30 Dynasty Class (Business) und 246 Economy Plätzen mit akzeptablem 82 cm Sitzabstand. In beiden Klassen hat jeder Sitz einen persönlichen Bildschirm mit Video on demand (AVOD) und lässt somit den langen Flug dank einer großen Entertainment Auswahl "wie im Fluge" vergehen. Eine umfassende Getränkeauswahl, leckere Menüs und die traditionelle asiatische Gastfreundschaft sorgen für ein entspanntes Reisen an Bord. Ab allen deutschen Bahnhöfen, sowie ab Basel (Schweiz) wird per Rail& Fly eine komfortable Anreise nach Frankfurt geboten, für Business Kunden auch ein kostenloser Limousinen-Service bis 40 km Anreise. CHINA AIRLINES fliegt mit dem Airbus A340 auch ab Wien und London jeweils 3x pro Woche direkt nach Taipei. Ferner gibt es ab Rom eine Verbindung über Delhi in die taiwanesische Hauptstadt.

Ein mehrtägiger Stopp in TAIWAN ist sehr lohnend und empfehlenswert und vermittelt Ihnen, liebe Leser, unvergessliche Eindrücke dieses herrlichen Landes und seiner Bevölkerung. Es wäre einfach zu schade, wenn Sie in Taipei/ Taiwan einfach nur umsteigen.

Wer jedoch nur direkt nach Thailand fliegen möchte, dem bietet die CHINA AIRLINES eine gute Verbindung mit Zubringerflug über Amsterdam an. Täglich geht es von dort mit dem Jumbo, einer Boeing 747-400, non stop von Amsterdam nach Bangkok und zurück. Angenehme Abflugzeit ist mittags ab Deutschland und die Ankunft in Bangkok ist frühmorgens Ortszeit. Eine individuelle Weiterreise von Bangkok aus ist also bequem möglich. Der Rückflug ist ein Nachtflug, und morgens sind sie in Europa zurück. Da diese Maschine dann von Bangkok aus nach Taipei weiterfliegt und so auch zurück, kann man sich interessante Streckenführungen (siehe Anschlussflüge ab Taipei) und Aufenthalte zusammen stellen.

Das Vielfliegerprogramm heißt Dynasty Flyer und bietet ein langfristiges Bonusprogramm, wo sie von Upgrades über Freitickets bis hin zu saisonalen Aktionen und Angeboten profitieren. Mir fallen dazu spontan zwei begeisterte Dynasty Flyer Nutzer und TAF-Stammkunden ein. Erstens Michael Weber, der jetzt auf Ko Chang das TOP RESORT betreibt und, als er noch in Berlin lebte, einer der besten CHINA AIRLINES Kunden war und zweitens der langjährige China Airlines Fan Steffen Wendt aus Rostock.

Fazit: CHINA AIRLINES ist sowohl für Fluggäste, die ausschließlich nach Thailand wollen, aber auch für Kunden die sich Asien, speziell Taiwan ansehen möchten, eine interessante Alternative. Bernd Kamjunke

Etihad Airways

In den letzten Jahren bekamen wir viele erfreuliche Feedbacks von zufriedenen Kunden, wenn sie von ihrer Reise mit Etihad zurückkehrten. Der natürlich kostenlose, gute Service in der Coral Economy Class, mit einer drei Menü Auswahl, herausragenden Weinen und einem großzügiger Sitzabstand von 84 cm wurden gelobt. Ferner wurden auch die Pünktlichkeit und die neuen Flugzeuge, die mit den modernsten, großzügigen Unterhaltungssystemen ausgestattet sind, positiv bemerkt. Viele unserer Kunden dankten uns so die Empfehlung dieser Airline. Natürlich ist der Anschluss ab Berlin nicht ganz optimal, aber auch unter den Berlinern gibt es viele Etihad Fans, die gerne die knapp vierstündige ICE Fahrt oder den LH-Zubringer-Flug in Kauf nehmen, um mit dieser angenehmen 4 Sterne Airline zu fliegen.

Ihre Pearl Business Class ist laut Skytrax die Beste der Welt und bietet Ihnen einen elektrisch verstellbaren Sessel mit Massage-Funktion, der sich nachts in ein völlig gerades Bett verwandelt. Ein 15 Zoll-Monitor und alle kulinarischen Genüsse, sowie Lounge Benutzung, etc. sind immer ein Flugerlebnis der besonderen Art. Wer es will und finanziell auch kann, hat mit der preisgekrönten Diamond First Class Suite noch eine Traumvariante als Steigerung.

Von Deutschland aus fliegt Etihad derzeit zwei Mal täglich ab Frankfurt und einmal täglich ab München non Stop nach Abu Dhabi. Das kostenlose Rail& Fly, ab allen deutschen Bahnhöfen, ist im Flugticket auf Wunsch enthalten. Der Zubringerflug nach Frankfurt oder München ist mit der Lufthansa gegen einen geringen Preisaufschlag buchbar.

Im Juli 2003 wurde Etihad Airways, die staatliche Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, gegründet. Über das Drehkreuz Abu Dhabi werden gute Anschlussverbindungen zu vielen Flugzielen in aller Welt angeboten. Das Streckennetz umfasst inzwischen bereits 66 Destinationen in 44 Ländern. Die interessantesten Flugziele für unsere Leser sind die in Südostasien. Bangkok, Manila, aber auch Flüge nach Peking, Tokio, Seoul und Australien sind gefragt. Codeshare Verbindungen mit vielen Partner Airlines in den Zielländern, wie z.B. in Thailand mit der Bangkok Airways, machen Weiterflüge zum jeweiligen Zielort leicht und bequem.

Momentan 7,3 Mio. Fluggäste sind eine steile Aufwärtsentwicklung in dem kurzen Zeitraum seit 2003 und die World Travel Awards (WTA) wählte Etihad Airways bereits zwei Mal hintereinander zur weltweit besten Airline. 57 moderne und neue Airbus und Boeing Flugzeuge sind im Einsatz. Die Erfolgsgeschichte geht in den nächsten Jahren weiter, denn ca. 200 weitere Flugzeuge, darunter AIRBUS A380, A350 und Boeing 777, 787 Dreamliner sind bereits bestellt.

Essential Abu Dhabi heißt eine Mar-ketingkampagne von der Etihad und Abu Dhabi, bei der Sie mit Ihrer Etihad-Bordkarte in den Genuss attraktiver Angebote und Rabatte bei einem Aufenthalt in Abu Dhabi kommen. Eine Flugunterbrechung von einigen Tagen z.B. auf dem Weg nach Thailand oder eine Urlaubsteilung in diese zwei Kulturkreise sind sicher eine Überlegung wert.

Fazit: Schade, dass auch diese Airline (noch?) nicht nach Berlin fliegt. Aber auch per Zubringer ist es eine gute Alternative in Richtung Asien für unsere Flugkunden und die Leser dieses Asien-Magazins. Für Kunden und Leser, die nicht in Berlin wohnen, stellt sich diese Frage sowieso nicht. Bernd Kamjunke

Ab Deutschland fliegt die Fluggesellschaft SriLankan ab Frankfurt und München im Codeshare mit Etihad Fluggerät nach Colombo. Wenn man weiter Richtung Asien, z.B. nach Thailand möchte, geht es mit einem kurzen Umstieg in Colombo. Allerdings, nur umzusteigen ist eigentlich viel zu schade! Sri Lanka hat viel zu bieten: Die pulsierende Hauptstadt Colombo, die natürliche Schönheit, die Berge im Inland, wunderschöne Tropenstrände und eine 3000 Jahre alte Kultur. Wenn man nicht den kompletten Urlaub hier verbringen kann oder will, sollte man mindestens einen längeren Stop over oder eine Urlaubsteilung einplanen. Sie werden es nicht bereuen.

Mit der traditionellen Begrüßung Sri Lankas, einem freundlichen "Ayubowan" (Wir wünschen Ihnen ein langes Leben) werden Sie beim Flug mit der SriLankan Airlines (Airlines Code UL) begrüßt. In den, auf Langstreckenflügen eingesetzten Airbus A330 und den vierstrahligen A340, finden Sie in der geräumigen und elegant eingerichteten Kabine Ihren bequemen Sitz mit verstellbaren Kopf- und Fußstützen vor. Auch an Ihren Rücken wurde gedacht, so dass Lendenstützen Ihren Rücken auf langen Flugstrecken entlasten. Der persönliche Touch-Screen Rückenlehnenmonitor im Vordersitz hält eine Auswahl aus ca. 20 Video- und Audiokanälen für Sie bereit, und für die jungen Fluggäste gibt es interessante Kinderprogramme. Immer wieder beliebt ist die Flugschau, aufgenommen von zwei externen Außen-Kameras, bei der Sie Start und Landung mitverfolgen können. Wer es nicht lassen kann, der kann vom Sitz aus per Satelliten Telefon telefonieren, den Laptop laden oder faxen.

Eine umfassende Getränkeauswahl und drei verschiedene europäische und asiatische Gerichte stehen zur Menü Auswahl bereit. Liebe Leser, um den unterschiedlichsten Geschmacksrichtungen der Passagiere Rechnung zu tragen, hat man sich hier richtig Mühe gegeben, etwas Leckeres auf den Tisch zu bringen.

Wer in der Business-Class der SriLankan Airlines Platz nimmt, der kann nicht nur unter 30 Filmen auf dem grossen Monitor, vier Hauptgerichten mit exquisiter Qualität, welche vor Ihren Augen angerichtet werden, und den hochwertigen Weinen und Spirituosen wählen, sondern auch unter den allerbesten Tees aus Sri Lanka. Die Comfort-Liegesitze und der individuelle, großzügige Platz, können es sogar mit der First-Class einiger anderer Airlines durchaus aufnehmen.

Im Moment verfügt SriLankan Airlines über eine Flotte aus 15 Flugzeugen. Alle Maschinen stammen vom Hersteller Airbus: fünf A340, fünf A330 und fünf A320. Einige weitere Neu-Bestellungen werden noch in diesem Jahr ausgeliefert. Damit werden 50 Destinationen in 31 Ländern angeflogen.

Das Vielflieger Programm der SriLankan, die keiner Flug Allianz angehört, heißt "FlySmiLes". Man kann damit auch die Flugmeilen der Partner Airlines Etihad und Malaysia Airlines sammeln und kommt so schneller in den Genuss von Freiflügen und anderen Vorteilen.

Einigen älteren Lesern, oder wer schon lange nach Asien fliegt, dem wird vielleicht noch die Air Lanka ein Begriff sein. Im Jahr 1979 gegründet, ging es ab Frankfurt z.B. nach Colombo und dann weiter nach Bangkok oder Singapur. 1999 wurde diese Fluggesellschaft in SriLankan Airlines umbenannt und das Logo geändert. Von 1998 bis 2008 war die Emirates aus Dubai an der SriLankan beteiligt. Vor langer Zeit, am 3.5.1986 und vor allem am 24. Juli 2001 gab es leider Terroranschläge, wobei die halbe Flotte dieser aufstrebenden Airline am Boden zerstört oder stark beschädigt wurde. Eine Flugverbindung nach Berlin war gut eingeführt und musste, unter anderem deshalb, wieder gestrichen werden.

Nachdem nun seit Jahren der Friede auf dieser Trauminsel herrscht, geht es stramm aufwärts, und die SriLankan ist eine seit Jahren mehrfach, z.B. auch von Skytrax, mit vielen Preisen ausgezeichnete Airline.

Fazit: Prima Airline! Für einen tollen Sri Lanka Urlaub, aber auch für Kombinationen mit z.B. Malediven, Thailand, China, Japan oder Australien. Die aktuellen Flug-Zeiten und -Tage, Zubringerflüge oder Rail&Fly können Sie gerne und unverbindlich bei TAF anfragen. Bernd Kamjunke

FARANG-Magazin Ausgabe 07-2011

Ein alter Bekannter, die Royal Jordanian, kehrt wieder zurück. Einige Leser haben sicher in den 70er+ 80er Jahren bereits einen Bangkok Flug mit der ALIA oder Royal Jordanian von Berlin über Amman nach Bangkok gemacht. Nach 10 Jahren Pause fliegt seit dem 2. Juni 2011 Royal Jordanian wieder die deutsche Hauptstadt Berlin an. Dreimal wöchentlich, am Montag (Abflug 12:00), Donnerstag und Samstag (Abflug 14:45), geht es in 4,15 Stunden Flugzeit von Berlin-Tegel nach Amman und, wenn Sie es wünschen, von dort weiter zu 58 Destinationen in 36 Ländern. Auch nach Bangkok und z.B. Kuala Lumpur, Hongkong und Indien gibt es somit ab Berlin wieder eine interessante Flugalternative mehr.

Im Jahr 1963 wurde die Fluggesellschaft unter dem Namen ALIA gegründet und 1986 mit neuem Erscheinungsbild in Royal Jordanian umbenannt. Seit 40 Jahren fliegt Royal Jordanian bereits von Deutschland nach Amman. Aktuell gibt es außer ab Berlin noch einen täglichen Flug ab Frankfurt und ebenfalls 3 Flüge ab München. Die aktuelle Flugzeug-Flotte umfasst 29 Flugzeuge, davon 21 Airbus A340, 330, 321, 320, 319 und 310 und 8 Embraer 195, 175 sowie zwei Frachtflugzeuge. 12 neue Boeing 787 Dreamliner sind bereits bestellt und werden ab ca. 2013 die Flotte erweitern.

Bereits seit 2007, als erste Fluggesellschaft der arabischen Welt in einer Airline-Allianz, ist Royal Jordanian Mitglied der oneworld-Gruppe, zu der auch British Airlines, Finnair und bald auch die Air Berlin gehören. Ein Codeshare-Abkommen mit der zweitgrößten deutschen Airline, Air Berlin, ist vorgesehen und wird in absehbarer Zeit umgesetzt. Das eigene Vielflieger-Programm der Royal Jordanien heißt ROYAL PLUS.

Es gibt zwei Service-Klassen. Die Economy Class mit guter Beinfreiheit und eigenen Video on demand-Monitoren mit 16 Programmen. Gereicht werden zur Auswahl 3 Hauptgerichte und alkoholfreie und alkoholische Getränke. Die Crown Class (First Class Service zum Business Class Tarif) ist mit 208 cm langen, luxuriösen Ledersitzen ausgestattet, und der angebotene "a la carte Dinner Service" vom Trolley aus, sowie eine Auswahl an Champagner, französischen und jordanischen Weinen macht den Flug für die Fluggäste der "Kronen Klasse" zu einem kulinarischen Genuss.

Die hochmoderne CIP LOUNGE im internationalen Flughafen steht den Royal Jordanian Transitpassagieren mit ihren vielen Annehmlichkeiten zur Verfügung. So gibt es auch vier Schlaf- und Duschzimmer. Für Fluggäste, die ab Amman fliegen, gibt es in der City ein Terminal, wo sie bequem und frühzeitig Einchecken können und dann per Bustransfer bequem zum Flughafen gebracht werden.

Fazit: RJ - welcome back in Berlin! Für Leser, die auch den Flug als Urlaubsbestandteil und nicht nur als Beförderung ansehen und/oder auf ihrem Asienflug gerne mal auf halber Strecke ein weiteres interessantes Land und eine andere Kultur besuchen möchten, ist ein Flug mit Royal Jordanien und ein Stop over in Amman und Jordanien eine tolle Bereicherung. Bis 20.6.11 hatten wir RJ-Flugpreise nach Bangkok schon für 425,- A Endpreis!! Da kommen auch die "Nur-Beförderung Sparfüchse" auf ihre Kosten. Leider ist im Moment die Umsteigezeit auf dem Hinflug noch nicht optimal. Bernd Kamjunke

FARANG-Magazin Ausgabe 11-2011

Nach den Hotelberichten in den letzten drei FARANG Ausgaben, stellen SA& Bernd vom Reisebüro TAF in der Kantstrasse 59 in Berlin (siehe Rückseite) Ihnen jetzt wieder eine Airline vor, die Malaysia Airlines (MH).

Liebe Leser des FARANG Magazin, dies ist eine der wenigen Asien anfliegenden Airlines mit denen wir bisher (leider) noch nicht persönlich geflogen sind. Also lassen wir diesmal mehr die umfangreichen Fakten und Zahlen für sich sprechen, und ich muss sagen, diese beeindrucken uns sehr. Wir bieten diese Airline seit Jahren unseren Kunden gern an. Kunden, die ein Ticket für Malaysia Airlines bei TAF Thai Asien Flugreisen buchten und geflogen sind, haben uns nach der Rückkehr bisher ausschließlich sehr positive Rückmeldungen gegeben. Beginnen wir deshalb mit den erworbenen

Skytrax-Auszeichnungen: Best Cabin Staff 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2009. Best Cabin Staff Asia 2010 und (Achtung!) Worldbest Economy Class 2010 und "Asia's Leading Airlines" gewählt bei World Travel Awards 2011 !

Streckennetz: 86 internationale Ziele und 16 Ziele in Malaysia.

Verbindungen ab Deutschland: täglich ab Frankfurt, außer Dienstag+Donnerstag mit Boeing 777-200 nonstop nach Kuala Lumpur mit besten Anschlüssen innerhalb Malaysias oder z.B. Bangkok oder Phuket. Aber auch nach Bali, Manila, Australien und Neuseeland.

Flotte: 86 modernste Flugzeuge mit Boeing 747-400, 777 und 737 und Airbus A330. Weitere 38 Boeing 737-800, 10 Airbus A330 sind geordert, und voraussichtlich ab 2012 werden 6 Riesen-Airbus A380 zur Flotte der MH stoßen.

Erstklassige Spitzenwerte auf Flügen nach Asien und Australien haben der Sitzkomfort und Service in der Economy Klasse: Sitzabstand 86,3 cm, Sitzbreite 47 cm, und Lehnenneigung 125 Grad, eigener Bildschirm im Vordersitz mit 40 aktuellen Spielfilmen, 10 davon in deutscher Sprache, 60 Kurzfilme und Dokus, 200 Musik-CDs, 55 Videospiele, Zielortinfos, online-Infos, Telefon & SMS. Auf allen internationalen Strecken ist eine Sitzplatzreservierung möglich. Beim selbstverständlich kostenlosen Service an Bord können Sie aus drei Menü- und einer umfangreichen Getränke-Auswahl wählen, die natürlich auch alkoholische Getränke umfasst. Weitere Snacks gibt es an der "Dry-Bar" zu jeder Zeit des Fluges. Sondermenüs für Kinder, Diabetiker und Vegetarier sind vorab buchbar. Für Tauch-, Sport- und Golfgepäck gibt es Sonderregelungen. Wer, beispielsweise aus Berlin, per Rail&fly anreist, hat den Vorteil bereits im AIRail Terminal Frankfurt einchecken zu können. Natürlich lässt sich ein Zubringer-Flug z.B. ab Berlin buchen.

In der Business Class lassen sich diese TOP-Werte der MH-Eco sogar noch einmal steigern. Mit einem Sitzabstand von 2 Meter, einer Breite von 0,56 m sowie einer Lehnenneigung bis 180 Grad zu einem 1,93 m langen Bett und exquisitem a la carte Service.

Seit einer Pressemitteilung vom 7. Juni 2011 wissen wir, dass sich die Malaysia Airlines voraussichtlich Ende 2012 der oneworld Allianz anschließen wird. Die Kunden profitieren dann von einem globalen Netzwerk mit fast 950 Destinationen in 150 Ländern, abgestimmten Flugplänen und Umsteigeverbindungen, sowie Vielfliegerprogrammen.

Gegründet wurde diese Airline 1947 als Malayan Airways, wurde aber in Malaysian Airways und ab 1966 in Malaysia Singapore Airlines umbenannt. 1971 wurde Malaysia Singapore Airlines dann in die beiden Fluggesellschaften Singapore Airlines und Malaysian Airline System (MAS) aufgeteilt. Damit entstanden im asiatischen Raum zwei führende Airlines. Ab 1974 wurden mit einer Boeing 707 Europaflüge erst nach London, dann auch nach Frankfurt, Amsterdam und Zürich durchgeführt. Im Jahre 1987 wurden der Name und das Erscheinungsbild des Malaysian Airline System (MAS) in das heute gültige Malaysia Airlines umgeändert.

Fazit: Wer Urlaub in Malaysia macht, für den ist die Malaysia Airlines genauso erste Wahl, wie auch für Reisende, die z.B. nur ein paar Tage einen Stop over in Kuala Lumpur oder Malaysia machen und dann ihre Reise in Asien oder nach Australien fortsetzen möchten. Viele unserer Kunden wollen aus privaten-, familiären- oder geschäftlichen Gründen nach Thailand und machen dabei immer einen Stop in BKK. Ist da nicht ein Stop over in Kuala Lumpur eine willkommene Abwechslung mit neuen Eindrücken und Erlebnissen? Ich denke JA! Und bei dem exzellenten Sitz- und Service-Komfort auch in der ECO - ein klares JA zum Flug mit MH! Bernd Kamjunke

FARANG-Magazin Ausgabe 12-2011

Swiss International Air Lines

Zu Beginn der Thailand Hauptsaison und der Feiertagswochen im Dezember stellen Ihnen SA & Bernd vom TAF Thai Asien Flugreisen aus der Berliner Kantstr. 59 die Fluglinie SWISS aus der herrlichen Schweiz vor.

SWISS ist die 2002 neu gegründete nationale Fluggesellschaft der Schweiz und bedient ab zehn deutschen Flughäfen, darunter auch Berlin, via Zürich (Drehkreuz) und den beiden Landesflughäfen Basel und Genf weltweit über 70 Destinationen mit einer Flotte von 89 Flugzeugen. Sie ist Teil des Lufthansa-Konzerns und Mitglied der Star Alliance, des weltweit größten Netzwerkes von Fluglinien. Als nationale Fluggesellschaft der Schweiz steht SWISS für deren traditionelle Werte. Auf Grund ihrer Herkunft verpflichtet sie sich zu höchster Produkt- und Servicequalität. Ihre überschaubare Größe ermöglicht es SWISS, ihre Gäste persönlicher und individueller zu betreuen.

Ab kommendem Februar fliegt Swiss International Air Lines täglich von zehn deutschen Flughäfen via Zürich nach Peking. Für die Strecke zwischen Zürich und Peking kommt ein Airbus A330-300 mit der neuen SWISS Kabinenausstattung in allen drei Klassen und 236 Sitzplätzen zum Einsatz. Der Flug in die chinesische Hauptstadt ergänzt das bereits bestehende Angebot nach Shanghai und Hongkong. Weitere Ziel in Asien sind Peking, Tokio, Singapur, Hanoi, Saigon, drei Destinationen in Indien und Bangkok. Abflug ab Berlin nach Bangkok ist täglich um 19.50 (Sa.18.25) mit kurzer ca. 1,5 Std. Umsteigezeit in Zürich. Auch auf dem Rückflug sind die Flug- und Anschlusszeiten optimal abgestimmt. Auf der Langstrecke Zürich-Bangkok-Zürich kommt ein vierstrahliger Airbus A340 zum Einsatz.

Seit Anfang September verfügen sämtliche Langstreckenflugzeuge von SWISS über die in der Industrie einzigartige SWISS Business Class. Dank einer einzigartigen Sitzanordnung und Luftkissensitzen bietet SWISS damit allen Passagieren auf Interkontinentalflügen höchste Qualität. Das Herzstück der SWISS Business Class ist ein Sitz, der sich in ein zwei Meter langes, völlig flaches Bett umfunktionieren lässt. Der Härtegrad des Sitzes ist dank eines Luftkissens des Schweizer Herstellers Lantal individuell regulierbar. Zudem sorgt eine integrierte Massagefunktion für zusätzlichen Passagierkomfort.

Auch der neue First Class Sitz verfügt über die einzigartige Luftkissentechnologie. Verstellbare Wände sorgen hier außerdem für das perfekte Maß an Privatsphäre. Die moderne First und Business Class ist Bestandteil eines umfangreichen Investitionsprogramms in die SWISS Flotte, das im Frühjahr 2009 lanciert wurde. Insgesamt wurden zehn Flugzeuge des Typs A330-300 mit der neuen Kabinenausstattung sukzessive in Betrieb genommen und ersetzten die älteren Maschinen A330-200 vollständig. Die 15 Flugzeuge des Typs A340 wurden ebenfalls mit der neuen SWISS Business ausgestattet.

Mit dem Abschluss des Flottenumbaus steht den Fluggästen von SWISS außerdem zu allen Langstreckenzielen eine First Class zur Verfügung. Im Januar 2012 wird die SWISS Flotte um einen 11. A330-300 ergänzt. Zudem ist SWISS bereits die einzige Airline, die auf allen Langstrecken ein Drei-Klassen-Produkt mit First Class bietet. Die schweizerische Pünktlichkeit soll hier nicht unerwähnt bleiben. Im ersten Halbjahr 2011 sind 84.9% aller SWISS Flüge innerhalb der 15-minütigen Toleranzgrenze abgeflogen. Dies ist erneut ein sehr guter Wert für eine Netzwerk-Airline.

Fazit: In den Genuss eines SWISS First-Class oder Business Class Fluges werden leider nicht alle FARANG Leser und auch nicht alle unsere TAF Reisebüro Kunden kommen. Aber auch die Economy hat bei der Schweizer Qualitäts-Airline SWISS nichts mit einer "Holzklasse" zu tun, sondern ist auf einem sehr hohen Niveau angesiedelt. Bei hoher Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit und Service ist ein SWISS-Eco-Flug immer eine gute Wahl. Zu einem fairen Preis. Für thailändische Staatsbürger, Ehepartner und deren Kinder bietet SWISS z.B. auch einen Ethnic-Fare mit 30 Kg Freigepäck an. Bernd Kamjunke

FARANG-Magazin Ausgabe 01-2012

Kuwait Airways

Liebe Leser, erst einmal möchten auch wir Ihnen von Herzen ein frohes, gesundes und sehr erfolgreiches Neues Jahr 2012 wünschen!

In der ersten FARANG-Ausgabe des Jahres 2012 stellen Sa & Bernd von TAF Thai Asien Flugreisen die Fluggesellschaft Kuwait Airways (KU) vor.

Kuwait Airways, die offizielle Firmenpolitik dieser großen, jedoch überschaubaren Fluggesellschaft und deren Werbespruch "small enough to be personal" lässt Gutes erwarten. Man versicherte mir, bestrebt zu sein, jedem Fluggast den bestmöglichen Service zu bieten. Die Zusammenarbeit zwischen Kuwait Airways und uns (TAF) betreffend, kann ich dieses Bestreben nur bestätigen.

Die Airline wurde im Jahre 1954 gegründet. Heimatflughafen ist Kuwait City, die Hauptstadt des Emirats Kuwait auf der Arabischen Halbinsel am Persischen Golf. Die aktuelle Flotte umfasst insgesamt 17 Fluggeräte unterschiedlicher Typen wie Airbus A 300, 310, 320, 340 und Boeing 777.

Eine Drei-Klassen-Konfiguration - First Class, Business und Economy - wird angeboten. Als Bereicherung und Alternative wird zusätzlich zur Business und Economy Class eine "S Klasse" für einen Aufpreis von 130,- Euro pro Strecke angeboten. So können Sie in einem Business-Class-Sitz mit Economy-Service (!) den Flug ab Kuwait nach Südostasien - BKK, MNL, KUL, JKT und zurück - genießen. Der Flug von Frankfurt nach Kuwait und zurück erfolgt jedoch weiterhin in der Economy Class.

Der Sitzabstand beträgt durchschnittlich, je nach Flugzeugtyp, in der First Class 155, in der Business 110 und in der Economy 83 cm. Alle Klassen auf Langstreckenflügen verfügen über Bordtelefone und persönliche Monitore (Inseat-Video). Der selbstverständlich kostenlose Service an Bord umfasst in allen Klassen eine Speisenauswahl, frische Säfte und alkoholfreie Getränke. Alkoholische Getränke werden jedoch nicht angeboten, und es ist auch nicht gestattet Mitgebrachtes an Bord zu konsumieren.

Für Vielflieger gibt es das Frequent-Flyer-Programm der Kuwait Airways, den OASIS CLUB.

In der aktuellen, unabhängigen Ranking Bewertung von Skytrax wird die KU mit drei Sternen bewertet und befindet sich so in guter Gesellschaft mit anderen bekannten Airlines wie Air Berlin, KLM, SAS, US-Air, u.a.

Das Streckennetz umfasst weltweit 46 Destinationen. Von Deutschland geht es ab Frankfurt dreimal pro Woche (Donnerstag, Samstag, Sonntag - jeweils mittags) nonstop nach Kuwait; ab dort dann weiter in andere Golfstaaten, zum indischen Subkontinent und nach Südostasien. Das eigene Streckennetz wird in Asien durch Abkommen mit Bangkok Airways, Philippines Airlines, Thai International, Malaysian Airlines und Jet Airways komplettiert. Außerdem im Angebot: Zweimal wöchentlich Frankfurt - Genf (Schweiz) - Frankfurt.

Ebenfalls dreimal pro Woche geht es direkt, nach nur zwei- bis vierstündigem Stop in Kuwait (je nach Flugtag), weiter nach Bangkok (Ankunft: 10:30 Uhr Ortszeit) und Manila (Ankunft: 16:10 Uhr Ortszeit). Zweimal, Donnerstag und Sonntag, gibt es diese günstigen Anschlüsse auch nach Kuala Lumpur und Jakarta.

Das Rail & Fly nach Frankfurt ist immer im Flugpreis inklusive. Top: Schon in der Economy Class beträgt die Frei-Gepäck-Grenze für alle Passagiere satte 35 kg! Den Rückflug können Sie, wenn gewünscht, einmal kostenlos umbuchen.

Einmal Stopover in Kuwait ist kostenfrei! Gönnen Sie sich also doch das attraktive Stopover-Programm der Kuwait Airways in Kuwait City! Schon ab nur 58,- Euro und bis zu 75,- Euro im luxuriösen Fünf-Sterne-Hotel, Übernachtung und Frühstück, inkl. zweimal Transfer! Europäer erhalten das erforderliche Visum für ca. 9,- Euro direkt am Flughafen. Reisende anderer Nationalitäten möchten bitte bei der Buchung nachfragen.

Wenn Ihr Flug-Endziel Manila auf den Philippinen ist, besteht die Möglichkeit, einen Stop auf dem Hin- und/oder Rückweg in Bangkok einzulegen. Auch bei einem Thailand-Aufenthalt lässt sich somit ein Abstecher auf die Philippinen unternehmen. Ab sofort können Kuwait-Airways-Fluggäste nach und von Jakarta (Indonesien) auch wieder ein Stopover in Kuala Lumpur (Malaysia) einplanen. Die Flugrechte dafür wurden aktuell neu erteilt. Ein Stopover in Bangkok oder Kuala Lumpur kostet einen Ticket-Aufschlag von ca. 70,- Euro in der Eco und 150,- Euro in der First oder Business Class.

Fazit: Günstige Flugpreise inkl. Rail & Fly, z.B. nach Bangkok und Manila mit der Kuwait Airways. Aber auch Flugmöglichkeiten und Kombinationen von Thailand und den Philippinen, Malaysia und Indonesien oder ein interessanter Stopover in Kuwait. Sprechen Sie uns darauf an! Bernd Kamjunke